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Im Buch über die Worclawsk KD fand ich ein Mild vom MBxd1 143, ein Umbau aus einem Personenwagen.Diesen Triebwagen wollte ich als Modell haben undso entstand auf der Basis dieses Bildes und einer Personenwagenzeichnung das Modell:
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Nach der Gleisverlegung wurden die mechanischen Weichenantriebe eingebaut. Diese bestehen aus Schubstangen welche in Lüsterklemmen laufen und über eine weitere Lüsterklemme einen Umschalter zur Polarisation des Herzstücks und zur Festlegung der Endlage schalten. Der Stelldraht wird mittels einer weiteren Lüsterklemme … Weiterlesen
Im Februar 2013 sollte das Grßdiorama “Zuckerfabrik Klein Senszke” erstmals zur Ausstellung nach Berlin. Höchste Zeit also den Gleisbau zu vollenden:
Um die Durchführung der Gleise durch die Hintergrundkulisse zu tarnen und gleichzeitig Tiefe zu gestalten wurden passende Bäume angefertigt. Der Stamm und die Hauptäste wurden aus Blumenbindedraht gestaltet und der Stamm erhielt mittels Zweikomponentenknete die notwendige Stärke. Die Rinde wurde … Weiterlesen
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Die Güterwagen meiner Zulawska KD habe ich in Resin-Gusstechnik gebaut. Eine Übersicht über diese Technologie bietet diese Galerie:
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Im November 2008 wurde ich gebeten, die bereits fertigen Module der Zulawska KD auf der Ausstellung in der Fürst-Pückler-Passage in Cottbus zu zeigen. Hier ein kurzer Bildbericht der Workshopausstellung:
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Nach der Gleisverlegung folgt immer die Geländegestaltung. Diese soll hier an Hand von Bildern dokumentiert werden. Soweit der Baubericht bis hierher… Fortsetzung folgt
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Nachdem die ersten Arbeiten abgeschlossen waren, wurde die Gleise und die erste Weiche verlegt. Der Modulkasten besteht aus 6 mm Sperrholzrahmen mit einer umlaufenden 10 x 20 mm Leist zur Aufnahme der Styrodurplatte. Darauf wurde als Unterbau für die Gleise … Weiterlesen
