Blog-Archive

Erster Zug auf der H0-Winteranlage “Oberschirma

Heute, am 24.06.2017 gegen 21:45 Uhr ist auf der H0-Winteranlage der erste Zug gefahren. Noch analog mit einer nicht ganz stimmigen Wagengarnitur – aber es fuhr ohne große Probleme. Jetzt muss das Schaltpult und eine Digitalsteuerung eingebaut werden. Ich denke … Weiterlesen

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Gleisbau für “Oberschirma” ist abgeschlossen

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Beim Bau der Winteranlage “Oberschirma” wurde heute symbolisch der “Goldene Nagel” eingeschlagen und der Gleisbau beendet. Auf dem sichtbaren Teil wurden die Gleise auf einer Unterlage aus Moosgummi verlegt. Hier erst mal der Bildbericht: Doch bevor der Probezug fahren kann … Weiterlesen

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Wiedereröffnung der Weißeritztalbahn von Dippoldiswalde nach Kipsdorf – 17./18.06.2017

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Am 17.06.2017 wurde endlich, fast 15 Jahr nach dem verheerenden Sommerhochwasser im August 2002 der zweite Abschnitt der Weißeritztalbahn von Dippoldiswalde nach Kipsdorf wieder in Betrieb genommen. Ich habe am Sonntag, 18.06.2017, mit einer Mitfahrt die wiedereröffnete Strecke erkundet. Doch … Weiterlesen

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Besuch bei der Nadmorska Kolej Waskotorowa ex. Greifenberger Kleinbahnen

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Über Himmelfahrt 2017 habe ich mal wieder der ehemaligen Greifenberger Kleinbahn, heute Nadmorska Kolej Waskotorowa einen Besuch abgestattet. Hier die fotografischen Eindrücke unkommentiert:

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Die erste Fahrt im Schattenbahnhof

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Am Sonnabend, den 13.05.2017 setzte sich gegen Abend mit einer Lok der Baureihe 80 die erste Fahrt im Schattenbahnhof der Winteranlage “Oberschirma” in Bewegung. Vorerst analog aber zum Testen reicht es. Doch bevor diese erste Fahrt stattfinden konnte, wurde die … Weiterlesen

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Gleisbau auf der unteren Ebene

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Nachdem die Trassenbretter in den Rahmen eingepasst wurden – zuerst natürlich nur die untere Ebene – und auch versteift wurden, ging es an den Gleisbau. Dabei kam das Gleismaterial von Piko zum Einsatz. Hier einige Bilder zum Vorgehen: Der nächste … Weiterlesen

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Eröffnung des neuen Streckenabschnittes der Waldeisenbahn Muskau zum Schweren Berg

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Pünktlich zu Ostern wurde die neue Strecke der Waldeisenbahn Muskau zum Schweren Berg mit einem Sonderfahrbetrieb unter Einsatz von drei Dampflokomotiven und verschiedenen Dieselloks eröffnet. Am 16. April 2017 haben wir dieser Strecke bei typischem Aprilwetter von Sonne bis Hagel … Weiterlesen

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Zuschnitt der Trassenbretter

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Die Trassenbretter wurden aus verschiedenen Gründen nicht gelasert sondern es wurden Schnittmusterbögen erstellt und konventionell gefertigt.

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Der Rahmen entsteht

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Nachdem die Rahmenteile eingetroffen und die Beinhalter gefertigt waren konnte mit dem Bau des Rahmens begonnen werden. Hier der Bau in Bildern:

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Halterungen für die Beine müssen noch erstellt werden…

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Bevor es an den Zusammenbau der gelaserten Rahmenteile geht müssen noch Halterungen für die Beine her. Die Erfahrungen mit den Prototypen beim Betriebsdiorama Bf. Sulmierzyce waren gut und so wurde darauf basierend wieder eine Zeichnung erstellt und der Auftrag zur … Weiterlesen

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