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Im Modelleisenbahner
10/2010 wurde meine Webseite als Informationsquelle zu den
Schmalspurbahnen in Polen erwähnt. Das gab den Anstoß, die schon lange
geplante Renovierung und Erweiterung nun endlich in Angriff zu nehmen.
Hie ist nun das noch nicht ganz fehlerfreie Ergebnis von zwei
Urlaubswochen.
Ulrich Thorhauer, 02.08.2010 |
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Hier gehts zum Modelleisenbahner
Vielen Dank für die
Erwähnung! |
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Mit einen Urlaub an der polnischen
Ostseeküste und der damit verbundenen Bekanntschaft mit den Resten des
meterspurigen Schmalspurnetzes der Gryficka Kolej Dojazdowa (KD) -
ehemalige Greifenberger Kleinbahnen - und der Stargardzka KD - ehemalige
Saaziger Kleinbahn - lies mein Interesse zuerst an den pommerschen
Kleinbahnen des Geheimrates Lenz wiederaufleben. Damit verbunden war
auch die modellmäßige Umsetzung im Maßstab 1:22,5. Dieses ist auf
meiner Website "Pommernmodule"
dokumentiert.
Im Laufe der Beschäftigung mit diesem Vorbild lernte ich weitere
polnische Schmalspurbahnen und auf Sonderfahrten sowie über das
Internet polnische Schmalspurfreunde kennen.
Über diese Kontakte erweiterte sich mein Interesse auf |
die Gegenwart und auch die Geschichte aller
polnischer Schmalspurbahnen. Ein entscheidendes Datum dabei war die
Stillegung aller von der polnischen Staatsbahn PKP betriebenen
Schmalspurstrecken im Juni 2001 im Personenverkehr und im September 2001
im Güterverkehr.
Es sah so aus, als wäre die wechselvolle Geschichte der polnischen
Schmalspurbahnen damit beendet worden. Doch es kam anders!
Durch neue, kommunale Strukturen und Betreiber lebten viele Strecken
fort. Hauptaufgabe war der Touristenbetrieb. Einige Strecken wurden
jedoch auch im öffentlichen Personen- und Güterverkehr
weiterbetrieben.
Diese Seite soll Auskunft über die vielfältigen polnischen Schmalspurbahnen
geben. Der Schwerpunkt bei den Bildern liegt dabei allerdings auf die
Jahre nach 2000.
Inzwischen habe ich mein modellbahnerrisches Engagement auch auf Modelle
im Maßstab 1:45, Baugröße 0e erweitert.
Ulrich Thorhauer (Aug. 2008) |
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