Es war beeindruckend, was die polnischen Eisenbahnfreunde auch im Interesse des Tourismus in dem einen jahr geschafft hatten. Das Bahngelände war aufgeräumt. Die Fahrzeuge waren zuverlässig und gut gewartet. Einzelne touristische Unternehmungen arbeiteten mit der Bahn zusammen. 

Und das Wichtigste: Die Bahn wurde von Touristen und Einheimischen angenommen.

Der Höhepunkt der Fahrt auf der Zulawska KD ist die Überquerung der Elbinger Weichsel bei Rybina mittels einer Drehbrücke. Hier fährt der Mogenzug von Nowy Dwor Gd. nach Stegna mit Lxd2 325 auf die Drehbrücke. Es war der erste Einsatztag dieser Lok nach der Hauptuntersuchung.

Da diese Brücke nur im Jahr 2003 nur morgens und abends befahren wurde, war die Ausbeute stark vom Wetter abhängig. Deshalb hier  noch ein Bild vom 24. 7. 2003

Hier ist Lxd2 325 in Stegna angekommen und wird von den Technikern überprüft. (24. 7. 2003)

Hier befördert die Lxd2 325 einen Zug von Sztutowo nach Prawy Bzreg Wisly: (Stegna 26. 7. 2003)

Die gleiche Lok am 28. 7. 2003 im Bf. Stegna.

Bf. Stegna mit Küstenzug am 28. 7. 2003.

    Im Bf. Sztutowo wird über das Gleisdreieck umgesetzt. Der Zug fährt erst an den Bahnsteig, drückt dann zurück. Die Lok wird abgekuppelt und fährt über das Gleisdreieck. Anschließend wird der Zug wieder an den Bahnsteig gesetzt. Am 28. 7. 2003 vollzieht Lxd2 325 dieses Manöver.

Die zweite Möglichkeit einen Zug auf der Drehbrücke in Rybinia zu fotografieren war der Abendzug. Hier fährt am 28. 7. 2003 Lxd2 325 zurück nach Nowy Dwor Gd.

Der zweite Endpunk der Küstenstrecke ist Prawy Brzeg Wisly (Rechts der Weichsel). Hier ein Foto auf einen Zug mit Lxd2 315 vom Weichseldeich aus. (25. 7. 2003)

Am 30. Juli 2003 leistet Lxd2 315 den Zugdienst. Hier bei der Ausfahrt aus Stegna.

Auf der Fahrt an der Küste wird die einzige, teilweise starkbefahrene Straße mehrmals ohne besondere Sicherung gekreuzt. Hier Lxd2 315 am 30. 7. 2003 am Ortsausgang Stegna.

Bf. Jantar mit Küstenzug am 30. 7. 2003. Hier sollen im Sommer 2004 die zusätzlichen Züge am Wochenende enden.

Lxd2 315 beim Umsetzen über das Gleisdreieck in Sztutowo. (30. 7. 2003)

Nach dem Umsetzen steht der Zug wieder in Sztutowo am Bahnsteig bereit (30. 7. 2003)

Ein Küstenzug mit Lxd2 325 ist in Sztutowo angekommen. (28. 7. 2003)

Die Lok drückt zurück und wird abgekuppelt. (28. 7. 2003)

Die Lok setzt um. (28. 7. 2003)

Der Abendzug ist in Nowy Dwor Gd. eingetroffen. (30. 7. 2003)

Die Einsatzlok für den nächsten Tag wird im Lokschuppen von Nowy Dwor Gd. bereitgestellt. (Lxd2 325, 30. 7. 2003)

Bevor sich die Tore des Lokschuppens schließen - hier noch ein Portrait der vorbildlich aufgearbeiteten Lxd2 325. (30. 7. 2003)