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Stargardzka Kolej Dojazdowa 
Saatziger und Regenwalder Kleinbahnen AG 
1000 mm

Bildergalerie

Besuch bei der Stargardzkie KD am 10. August 2000

Am 10. August 2000 habe ich im Rahmen des Urlaubs in Rewal an der Ostseeküste die damals noch betriebene Strecke Dobra - Stargard Szc. der ehemaligen Saatziger Kleinbahnen AG, der jetzigen Stargardzkie KD besucht.

Da auch zu diesem Zeitpunkt der Verkehr nur wenige Zugpaare in Form von Triebwagen verkehrten, reichte es nur für eine Zugverfolgung.

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Der Bf. Dobra mit den typischen Gebäuden der Lenz-Bahnen

Straßenansicht des Empfangsgebäudes Dobra (Daber).

Der Blick über den Bf. Dobra in Richtung Stargard Scz. mit dem neuen Lokschuppen aus polnischer Zeit Im abgestellten Wagenpark der Touristengarnitur befand sich dieser Gepäckwagen der Gattung Fh Der Triebwagen MBxd2 308 steht zur fahrt nach Stargard Scz. bereit. Auch Fahrgäste sind da.
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Der Triebwagen von einer anderen Perspektive. Der Abzweigbahnhof Stara Dabrowa. Links kommt der Triebwagen aus Dobra. Das mittlere Gleis führt hinter dem Gebäude rechts nach Trabki. Der Triebwagen aus Dobra fährt in Stara Dabrowa ein.  Er ist gut besetzt . Fahrgäste verlassen hier den Triebwagen und steigen zu. Es geht weiter in Richtung Stargard Scz.
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Der Triebwagen ist in Stargard Scz. angekommen.

Die Mittagszeit verbringt MBxd2 308 nun vor dem sehenswerten Empfangsgebäude des bf. Stargard Szc. Wask. Auf der anderen Seite des Empfangsgebäudes endet die Normalspurstrecke vom Bf. Stargard Szc.

Noch ein Blick auf den Triebwagen und das Bahnhofsgebäude unter hohen Bäumen.

Der Lokschuppen des Bf. Stargard Scz. Wask.

Überblick über den Schmalspurteil des Bf. Stargard Scz. Wask. Der Normalspurteil befindet sich rechts vom  Empfangsgebäude.
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Unser Triebwagen macht sich auf die Rückfahrt. Kurz vor Leczyna treffe ich den Triebwagen wieder. Halt im Bf. Leczyna Von der Brücke der alten deutschen Autobahn bei Stara Dabrowa hat man einen guten Blick auf die Strecke. In Zaplocie gab es noch eine der alten Wellblechbuden.
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Hinter Zaplocie geht es in den Wald. Der Triebwagen kommt wieder in Dobra an. Nach seinem Dienst wird er im Lokschuppen abgestellt. Ob wir eine solche Fahrt jemals wieder erleben dürfen?

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