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| Am
Morgen des 7. Oktober rangiert Lxd2 258 den Sonderzug zusammen.
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Lxd2 258 in der Morgensonne des
milden Herbsttages.
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Nach
dem Rangiergeschäft fährt Lxd2 258 wieder zum Lokschuppen.
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Blick über den Bf. Jedrzejow Wask.
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Blick auf die ehemaligen
Werkstätten auf dem Bf. Jedrzejow Wask.
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| Während
Lxd2 258 im Schuppen verschwindet, wird Px48 1724 auf den Dienst vor
dem Sonderzug vorbereitet.
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Ansicht
der Px48 1724, die Funkenschutzgitter sind noch nicht eingebaut und
auch die Luftpumpe muss noch in Gang gebracht werden.
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Noch
muss eine Glühlampe ausgetauscht werden ...
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... doch dann wird die Lok in der
Morgensonne an den Zug rangiert.
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Die Eisenbahnfreunde nutzen jede
Möglichkeit zum Fotografieren.
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| Die
Sonderfahrt ist gut besucht, ca. 50 bis 60 Eisenbahnfreunde wollen
mitfahren. Da der Personenwagen vom Typ 3Aw nicht ausreicht, werden
auch die Güterwagen für die Mitfahrt genutzt.
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Im
Stadtgebiet von Jedrzejow
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Jedrzejow
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Die neue Umgehungsstraße wird
unterquert.
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Am Stadtrand von Jedrzejow wird es
ländlich.
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Vor Jasionna schlängelt sich die
Bahn serpentinenartig durch die Landschaft.
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Bf, Jasionna
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Auf der Strecke zwischen Jasionna
und Motkowice.
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Auf
der Strecke
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Bei Motkowice wird die
Breitspurstrecke zur Versorgung der schlesischen Eisenhütte Nowa Huta
"LHS" unterquert.
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Unter der Brücke der
"LHS"
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Einfahrt Motkowice
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Bf. Motokowice
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Der
Zug mit Px48 1724 verlässt den Bf Motkowice.
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Auf der Strecke
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| In
der Niederung der Nida, im Hintergrund die Nida-Brücke der
"LHS".
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Die
Niederung und damit das Überschwemmungsgebiet der Nida wird durch
Polens längste schmalspurige Brücke überquert.
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Nach
der Überquerung der Nida-Niederung wird der Bf. Umianowice
erreicht.
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Der
Bf. Umianowice ist Trennungsbahnhof der Strecken in Richtung Pinczow
und Hajdasczek-Bogoria. Heute wird er als touristisches Zentrum für
die Sonderzüge genutzt. Neben Px48 1724 hatte Lxd2 332 einen
Zug aus Pinczow gebracht.
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Der Fotosonderzug wurde über die
stark zugewachsenen Gleise weiter nach Hajdasczek geführt.
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Bf.
Hajdasczek
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Am
Ende des Bf. Hajdasczek wurde die Fahrt durch die unsachgemäße
Demontage eines Weichen- und Gleisteiles durch die Straßenbaufirma
gestoppt.
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Der Zug an der Stelle der
Gleisunterbrechung.
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Nach dem Durchfahren des
Gleisdreieckes in Umianowice gehrt es weiter in Richtung Pinczow. Der Sonderzug
mit Lxd2 332 wartet derweil im Bf.
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Am Rande der Nida-Niederung
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Auf der Strecke nach Pinczow.
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Auf
der Strecke in der Nida-Niederung.
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Ein Bild des gesamten Zuges.
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Der Zug in der weitläufigen
Landschaft der Nida-Niederung.
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Vor Pinczow.
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Der
Sonderzug im Bf. Pinczow. Hier wurde ein längerer Aufenthalt vor der
Rückfahrt eingelegt.
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Der
für den Sonderzug revidierte Melasse-Kesselwagen.
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Die Rangierarbeiten zur
Vorbereitung der Rückfahrt beginnen gleich.
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Unter Beobachtung setzt Px48 1724
um.
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Nun muss noch der gebremste
Personenwagen wieder hinter der Lok eingereiht werden.
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In der Abendsonne wartet der Zug
abfahrbereit auf die Ankunft des Sonderzuges mit Lxd2 332 aus Umianowice.
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Lxd2
332 mit einem Zug aus Umianowice trifft in Pinczow ein.
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Am Rande von Pinczow
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Auf der Rückfahrt.
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Im
Bf. Umianowice wird Px48 1724 über das Gleisdreieck gewendet.
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Bf. Umianowice.
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Die
Lok setzt nach dem Wendemanöver wieder an den Zug.
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Vor
der Weiterfahrt noch schnell ein Bild vom gesamten Zug.
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Während
der Rückfahrt nach Jedrzejow wurde es dunkel. Nach der Ankunft in
Jedrzejow wurde Lok Px48 1724 mittels Kunstlicht abgelichtet.
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Swietokrzyska Kolej Dojazdowa -