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Gnieznienska KD  ehem. Gnesener Kreisbahn

Bildergalerie 30. April 2005


Am 30. April 2005 habe ich die Gnieznienska KD anlässlich der Sonderfahrt zur Saisoneröffnung besucht. Geplant war ein Zug mit Px 48 1785 nach Przybrodzin. Die Abfahrt war für 10.00 Uhr geplant.

Gegen 9.00 Uhr in Gniezno angekommen, konnte das Bahngelände ausführlich begutachtet werden. Px 48 1785 stand im Lokschuppen und qualmte vor sich hin. Lxd2 243 diente als Rangierlok und stellte den Sonderzug aus einem Dienstwagen, dem Barwagen (rumänischer Bxhpi) und 3 rumänischen Bxhpi bereit. 

Die Inspektion der Gleisanlagen zeigte, dass weiterhin Güterverkehr stattfindet. Spätere Gespräche mit Mitarbeitern ergaben, dass noch regelmäßig vier Anschlüsse durch zwei bis drei wöchentliche Güterzüge bedient werden. 

Auch der Touristenverkehr wird im Jahr 2005  Samstags und Sonntags nach Anastazewo durchgeführt. 

Ein gut besuchter Sonderzug bei herrlichem Frühlingswetter machten diese Sonderfahrt zum Erlebnis.

 

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Diese zünftige Fahrkarte wurde für den Sonderzug ausgegeben.

Lxd2 343 (ex. Sompolno) stellt in der Morgensonne den Sonderzug zusammen.

Px 48 1785 wartet am Lokschuppen in Gniezno auf den Einsatz vor dem Sonderzug.

Nochmals Lxd2 343 beim Rangiergeschäft.

Langsam wird es Ernst mit dem Einsatz der Px 48 1785.

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Einsatzbereite Rollwagen an der Rollwagenrampe in Gniezno. Die Gleise wurden erst vor Kurzem befahren.

Nachschau durch Lokführer  und Heizer.

Detail der Rollwagenrampe.

Während Lxd2 343 in den Lokschuppen fährt, wartet Px 48 1785 startbereit vor der Lokeinsatzstelle.

Überblick über den Schmalspurbahnhof von Gniezno.

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Noch ein weiterer Blick auf den Schmalspurbahnhof Gniezno. Das Normalspurgleis im Vordergrund ist das Übergabegleis zur Rollwagengrube und diente früher auch als Anschlussgleis zur Zuckerfabrik, welche sich früher hinter der Halle im Hintergrund befand.

Der Sonderzug steht bereit und wartet nun auf Fahrgäste.

Px 48 1785 vor dem Sonderzug.

Die Fahrgäste kommen und das Wetter wird immer schöner.

Mit dem Dampfzug in den Frühling.

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Erster Zwischenhalt in Niechanowo.

Im Frühling sind die Gleise noch nicht vollständig überwachsen.

Überblick über den Bahnhof Niechanowo.

Auf den Nebengleisen des Bahnhofs Niechanowo sind eine Reihe von Schmalspurgüterwagen abgestellt.

Der Sonderzug hat den Bahnhof Witkowo erreicht.

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Die Px 48 1785 weckt besonders auch das Interesse der Kinder.

Auf der Strecke nach Powidz.

Auf der Strecke kurz vor dem Anschlussgleis des Heizwerkes in Powidz.

Der Sonderzug im Bf. Powidz. Interessant ist die Ausfahrtkurve.

Bahnhofsgebäude und Sonderzug in Powidz.

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Auf der Strecke am Powidzer See.

Der Sonderzug ist am Strand von Przybrodzin angekommen.

Bevor der Zug zum Umsetzen fahren kann, muss erst mal das Gleis freigeschippt werden.

Abfahrt zum Umsetzen.

Fotoobjekt Sonderzug.

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Px 48 1785 bringt den Zug zurück.

Am Strand von Przybrodzin wartet der Sonderzug auf die Rückfahrt nach Gniezno.

Der Zug spiegelt sich im Powidzer See.

Bei Powidz schlängelt sich der Zug zurück nach Gniezno.

In Witkowo wird Wasser genommen.

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Draisinen im Bahnhofsgelände von Gniezno.

Nach der Ankunft des Sonderzuges übernimmt Lxd2 343 wieder das Rangiergeschäft.

Der Zug wird abgezogen.

Px 48 1785 folgt mit scharfem Antritt nach.

Zum Abrüsten steht die Lok vor der Lokeinsatzstelle.

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Abrüsten der Dampflok in Gniezno.

Auch Lxd2 343 kehrt in den Lokschuppen zurück.

Es wird Feierabend auf der Gnieznienska KD.

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