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Ulrich Thorhauer

Im Arrangement verbaut wurden die Bahnhöfe Ochsenhausen von Thomas Allgaier (leicht verkürzter Originalnachbau), Äpfelfingen von Jürgen Petrik und Wedehagen mit angeschlossener Rollbockgrube von Uwe Stehr. Zusätzliche Streckenstücke kamen noch vom Johannes Roller. Die ersten beiden Bahnhöfe haben typisch württembergischen Charakter, Wedehagen hat norddeutsches Flair. Die Gesamtlänge betrug ca. 25m. Gefahren wurde Digital mit DCC-Material nach FREMO-Norm von Uwe Stehr und unseren Regionalgruppenmitgliedern. Ein Fahrplan wurde für die Ausstellung nicht erstellt, jedoch wurde versucht, so gut als möglich die typischen Betriebsabläufe einer Schmalspurbahn nachzustellen.

Peter Vogt

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Plan des Modularrengements im Turnsaal der Hauptschule Lunz.

Ein V 51 mit einem Güterzug auf der Strecke.

Auch der VT 303 der SWEG ist auf den Modulen unterwegs. (Foto: Peter Höhn)

Bf. Ochsenhausen von Thomas Allgaier mit dem "Stoppelhopser" der SWEG.

Ein Rollwagenzug auf der Strecke.

Auf dem Weg zur Rollbockgrube.

Die funktionsfähige Rollbockgrube von Uwe Stehr.

Ein Eas auf zwei Rollwagen im Bf. Wedehagen von Uwe Stehr.

Das "Hirn" des Digitalbetriebes auf dem Modularrangements.

Fahrregler und Gleisstellpult des Bf. Wedehagen.

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