{"id":1896,"date":"2021-11-28T20:12:52","date_gmt":"2021-11-28T20:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/?p=1896"},"modified":"2021-11-28T20:12:54","modified_gmt":"2021-11-28T20:12:54","slug":"2021-mein-schmalspurjahr-teil-2-sommerurlaub-auf-polnischen-schmalspurbahnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/blog\/2021\/11\/28\/2021-mein-schmalspurjahr-teil-2-sommerurlaub-auf-polnischen-schmalspurbahnen\/","title":{"rendered":"\u201c2021 \u2013 Mein Schmalspurjahr \u2013 Teil 2: “Sommerurlaub auf polnischen Schmalspurbahnen\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Vom 01. Juli bis 1. August 2021 habe ich mich mit meinem Wohnwagen auf eine umfangreiche Polenrundreise begeben. Neben Rad fahren und paddeln habe ich sechs Schmalspurbahnen besucht- Auch hier sind die entsprechenden Youtube-Videos unter den Symbolbildern verlinkt welche in einem neuen Tab \u00f6ffnen.<\/p>\n\n\n\n

Meine Erste Station war an der Wartha in der N\u00e4he der Schmalspurbahn Sroda. Am 3. Juli 2021 besuchte ich diese bahn mit dem Fahrrad. Neben einer Mitfahrt konnte ich einen Zug auch verfolgen. <\/p>\n\n\n\n

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Px48 1756 geh\u00f6rt zu den derzeitig betriebsf\u00e4higen Dampfloks in Polen und rangiert hier in Sroda Miasto<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einigen Tagen an der Wartha bin ich nach Tarnowski Gory in Oberschlesien gefahren. Neben Besuchen in einer ehemaligen Silbermine und im Bergwerk Guido besuchte ich am Donnerstag, den 8. Juli 2021 das Schmalspurmuseum Rudy. Eine eindrucksvolle Sammlung. Leider hatte ich keine Zeit den Dampfbetrieb auf der Strecke Stanice – Rudy – Rybnik Stodo\u0142y zu besuchen.<\/p>\n\n\n\n

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Die WLS 180 15 des Schmalspurmuseums in Rudy beim Umsetzen in Stanice<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die zweite Schmalspurbahn Oberschlesiens sind die Oberschlesischen Schmalspurbahnen (GKW). Diese urspr\u00fcnglich dem Montanverkehr dienenden Strecken sind heute noch im Abschnitt Bytom Wask – Miasteczko \u015al\u0105skie im touristischen Verkehr in Betrieb. Am 8. Juli 2021 habe ich diese sch\u00f6ne Bahn mit dem Betriebsmittelpunkt Bytom Karb besucht.<\/p>\n\n\n\n

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Lxd2 374 im Bf. Bytom Karb., dem Betriebsmittelpunkt der Oberschlesischen Schmalspurbahnen<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die n\u00e4chste Station meiner Rundreise war das Bieszczady-Gebirge mit dem wunderbarem Solina-Stausee. Da die Bieszczady-Waldbahn nicht weit war und dort mit der Kp4 3772 eine besondere Dampflok im t\u00e4glichen Dienst steht, wurde diese herrliche Waldbahn am 14. Juli 2021 besucht:<\/p>\n\n\n\n

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Kp4 3772 mit einem Touristenzug im Bf. Dolzyca<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einem Zwischenstopp im in der Wojewodschaft Opole (und einem ganz kurzen Stopp in Karcmirczach der Naleczowska KD – derzeit nur Draisinenbetrieb) bin ich weiter in die Masuren gereist. Dabei durfte ein Besuch bei der Elcka KD (Schmalspurbahn Elk) nicht fehlen. Diese Bahn habe ich in der Woche besucht und die gut gef\u00fcllten Torristenz\u00fcge von Elk nach Sypitky wurden von einer Lyd 1 203 bef\u00f6rdert. Den Dampfbetrieb mit der Px48 1752 fuhren nur am Wochenende.<\/p>\n\n\n\n

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Lyd1 203 mit einem Zug nach Sypitky im Bf. Elk Wask.<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Danach ging es in das Weichselwerder an die Ostseek\u00fcste der Danziger Bucht. Die Zulawska KD verkehrte in diesem Jahr auf Grund der Sanierung der Drehbr\u00fccke in Rybina nur auf der K\u00fcstenstrecke. Im Einsatz waren Mbxd2 305 und MBxd2 212.<\/p>\n\n\n\n

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MBxd2 212 im Bf. Prawy Brzeg Wis\u0142y<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Damit waren viereinhalb Wochen aktiver Urlaub im Nachbarland zu Ende. Einen besonderen H\u00f6hepunkt gab es dann noch im Oktober in Westpommern. Die Videos sind im Teil 3 meines Jahresberichts zu finden:<\/p>\n\n\n\n

\u201c2021 \u2013 Mein Schmalspurjahr \u2013 Teil 3: “Pomorze 2021\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vom 01. Juli bis 1. August 2021 habe ich mich mit meinem Wohnwagen auf eine umfangreiche Polenrundreise begeben. Neben Rad fahren und paddeln habe ich sechs Schmalspurbahnen besucht- Auch hier sind die entsprechenden Youtube-Videos unter den Symbolbildern verlinkt welche in … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1883,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,20],"tags":[32,36,37,35,34,31,38],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1896"}],"collection":[{"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1896"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1898,"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1896\/revisions\/1898"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thorhauer-eisdorf.de\/0e2016\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}